巴拿馬運河新船閘運營3週年 新船隻通過量超6000艘

中新網7月1日電 據南美僑報網報道，2016年6月26日，巴拿馬運河擴建部分開始商業化運營，3年內，運河擴建部分的新巴拿馬型船隻通過量?6000多艘次，超過瞭巴拿馬運河管理局(ACP)的預期。
　　據報道，巴拿馬運河於三年前?用第三套船閘，這具有極大的工程學參考價值，是巴拿馬運河致力於全球海上貿易的具體象徵。
　　隨著第三套船閘的開通，該跨洋航道的集裝箱貨物通過量得到瞭提升，併成功開?瞭包括液化天然氣船(GNL)在內的新業務。
　　三年來，巴拿馬運河的新巴拿馬型船隻通過量超過6000艘次，其中，最值得紀念的兩次?：2019年5月13日，來自卡塔爾天然氣運營公司的“Al Safliya”號成功通過巴拿馬運河“清水”船閘，成?瞭通過該運河體型最大的液化天然氣船和首艘Q-Flex型船。
　　兩天後，長榮海運公司旗下的特裡同號集裝箱船通過運河新船閘，該船是自2016年以來從巴拿馬運河通過的體型最大、載貨量最多的船隻。
　　據悉，自新巴拿馬型船閘投入運營以來，運河管理局於2017和2018兩個財年先後向巴拿馬國庫貢獻瞭16.5億美元和17.03億美元，較往年相比平均增加瞭60%。
　　此外，巴拿馬運河的擴建還對環境產生瞭積極影響。三年來巴拿馬運河減排二氧化碳累計達5500萬噸，因此被譽?世界海上貿易的“綠色通道”。